Մետաքսյա պողպատ/TPU փակուղու ամրակներ

Օգտագործումը՝Տեղադրվում են հասարակական վայրերում, ինչպիսիք են օդանավակայանները, երկաթուղային կայարանները, ավտոբուսային կայարանները, խոշոր առևտրի կենտրոնները, առևտրային փողոցները և հետիոտնային անցումները՝ տեսողության խնդիրներ ունեցող մարդկանց համար «ուղղորդում» և «վտանգի մասին նախազգուշացում» տրամադրելու համար։ Միևնույն ժամանակ, դրանք կատարում են դեկորատիվ և գեղեցիկ դեր։

Կույր ճանապարհի սալարկման եղանակը նույնն է, ինչ մայթեզրի աղյուսե սալարկման եղանակը: Շինարարության ընթացքում ուշադրություն դարձրեք հետևյալին.

(1) Շենք տանող մայթեզրը սալարկելիս, ուղղորդող բլոկները պետք է տեղադրվեն անընդհատ շարժման ուղղության կենտրոնում, իսկ կանգառային բլոկները պետք է սալարկվեն խաչմերուկի եզրից առաջ։ Սալիկապատման լայնությունը չպետք է լինի 0.60 մ-ից պակաս։

(2) Հետիոտնային անցման շոշափելի արգելապատնեշը գտնվում է եզրաքարից 0.30 մ հեռավորության վրա կամ սալարկված է մայթի սալիկների բլոկ: Ուղղորդող և կանգառի բլոկները կազմում են ուղղահայաց սալահատակ: Սալահատակի լայնությունը չպետք է լինի 0.60 մ-ից պակաս:

(3) Ավտոբուսի կանգառը գտնվում է մայթեզրից կամ մայթի աղյուսե բլոկից 0.30 մ հեռավորության վրա՝ ուղեցույց բլոկը սալարկելու համար: Ժամանակավոր կանգառի նշանները պետք է ապահովված լինեն կանգառի բլոկներով, որոնք պետք է ուղղահայաց սալարկվեն ուղեցույց բլոկներով, իսկ սալարկման լայնությունը չպետք է լինի 0.60 մ-ից պակաս:

(4) Մայթի ներքին կողմի եզրաքարը պետք է լինի կանաչ գոտու մայթից առնվազն 0.10 մ բարձրության վրա։ Կանաչ գոտու ճեղքը միացված է ուղեցույց բլոկներով։